В США появилось новое транспортное средство, которое, как обещают создатели, может решить проблему пробок на дорогах. "Террафугиа транзишн" - так называется созданный фирмой "Террафугиа" из американского штата Массатчусетс автомобиль, который может исполнять также и функции легкого самолета. Машина одинаково хорошо может ездить по обычным автомагистралям и покорять небесные просторы.
Как говорят завершившие уже все испытания и проверки создатели, для перехода в полетное положение в машине предусмотрены складывающиеся крылья. В воздухе машина способна развивать скорость до 184 км/ч. После приземления, для чего, кстати, требуется относительно небольшая полоса прямой автодороги, крылья складываются, после чего "Террафугиа транзишн" может вливаться в поток обычных автомобилей.
Помимо совмещения функций автомобиля и самолета, что сразу решает проблему ненавистных пробок на дорогах, к достоинствам транспортного средства следует отнести и его экономичность. В воздухе на каждые 100 км пути оно расходует всего лишь 7,84 литра топлива, а при движении по дорогам и того меньше - менее шести литров. Таким образом, машина на одном баке способна преодолеть по воздуху 640 км. Один из создателей аппарата Карл Дитрих был в восторге от своего детища и назвал его "революцией в мире личного транспорта".
Следует отметить, что "Террафугиа Транзишн" имеет очень хорошие шансы на то, чтобы действительно стать массовым видом транспорта и не остаться очередной забытой причудой инженерной мысли. По крайней мере, Федеральное авиационное управление США уже дало разрешение на серийное производство летающего автомобиля, который формально отнесен к классу "гидропланов большого веса". Механизм необходимо было "втиснуть" в разряд тех или иных видов транспорта, дабы получить добро от властей на его производство.
"Террафугиа транзишн" весит около 650 кг, что несколько тяжелее обычных спортивных самолетов, чья взлетная масса не должна превышать 598 кг. Оправдывая необходимость увеличения веса, разработчики объяснили представителям ФАУ, что лишние килограммы жизненно необходимы из-за наличия подушек безопасности и прочих средств защиты пассажиров, без которых не обходится ни один стандартный автомобиль.
В любом случае, теперь все препятствия на появлении нового транспортного средства сняты и вскоре оно должно появиться в продаже. Стоить новинка будет примерно 194 тысячи долларов. Для управления аэромобилем тем не менее придется иметь не только обычные водительские права, но и лицензию частного пилота. Взлетать и садиться летающие машины будут все же на специальных маленьких аэродромах, коих в США насчитывается более пяти тысяч. В принципе, в качестве взлетно-посадочной полосы подойдет и ровный отрезок обычного шоссе, однако пока аэромобиль будет "отлучен" от потока привычных автомобилей и будет все же ближе по функциям к легкому самолету.