В период с декабря 2002 по июль 2003 года специальными самолетами, которые обслуживались ЦРУ, в регион Мазуры были доставлены 20 неизвестных человек. Об этом со ссылкой на документ, переданный Хельсинскому фонду по правам человека польской Пограничной стражей, сообщила информированная газета "Речь Посполита".
Больше всего - восемь пассажиров - были доставлены на аэродром в местечке Шыманы 5 декабря 2002 года на борту самолета Gulfstream N63MU рейсом из Дубаи.
В очередной раз Gulfstream с бортовым номером N379P прилетел в Шыманы 8 февраля 2003 года из Марокко. Он доставил очередных семь человек. Затем по пути в Ларнаку на Кипре забрал четырех пассажиров. Этот же самолет отметился Шыманах еще дважды - в марте и июле того же года.
В материалах Пограничной стражи таинственные незнакомцы числятся как бизнесмены, об их национальности ничего не говорится. Нет также ясности и в том, что стало с людьми, привезенными в Польшу. По данным газеты, четыре человека вылетели из страны лишь в июле 2005 года. Их принял на борт в Варшаве самолет Gulfstream N63MU.
Газете также стало известно, что самолеты Gulfstream и Boeing737, которые неоднократно приземлялись в Шыманах, обслуживались в воздухе как правительственные лайнеры. Об этом ходатайствовало канцелярия премьера Польши. А груз, который они перевозили, числился как военное оборудование.
Кроме того, в период с 2002 по 2003 годы в деревне Старе Клейкуты Варминско-Мазурского воеводства ЦРУ имело свою базу. В 2003 году она была закрыта.
Апелляционная прокурата в Варшаве проводит закрытое расследование по вопросу о тюрьмах ЦРУ. Следователей, прежде всего, интересует то обстоятельство, в какой степени распоряжения польских официальных лиц могли стать причиной утери суверенности над частью территории Польши.
Общественность должна больше знать об этом громком деле, считает бывший заместитель министра обороны РП Януш Земке. Ясно одно, что американцы отказались сотрудничать с поляками по вопросам тайных тюрем ЦРУ, отметил эксперт.