Программу развития авиационной промышленности до 2020 года планируется рассмотреть на заседании правительства во втором квартале 2011 года, заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов на конференции "Обеспечение качества продукции в авиационной промышленности и предотвращение поставок контрафактных комплектующих".
"Многое будет зависеть и от параметров государственной программы развития авиационной промышленности, которую мы планируем рассмотреть и, надеюсь, утвердить на заседании правительства во втором квартале 2011 года", - сказал он.
По словам Иванова, в документ войдут как вопросы развития военной, так и гражданской авиатехники, причем ее параметры должны учитывать необходимость не только глубокой модернизации существующих производственных мощностей, но и ввода в действие новых высокотехнологичных производств.
По словам Иванова, авиапром является доминирующей отраслью российского оборонно-промышленного комплекса, выпускающей более 30% общего объема продукции "оборонки". В то же время вопросы качества вооружения и военной техники вызывают обоснованную озабоченность заказчиков. Так, отметил он, только в 2009 году на продукцию отечественного самолетостроения получено более 1 тысячи рекламаций. Причем более 70% этих рекламаций связано с низким качеством комплектующих показывает анализ, проведенный Минтрансом. Как подчеркнул Иванов, в 90% случаев это выясняется уже в процессе эксплуатации летной техники.
По его мнению, среди основных причин рекламаций - снижение уровня подготовки специалистов организаций-эксплуатантов, низкая надежность поставляемых агрегатов, приборов и узлов, снижение эффективности контроля военных представительств на этапах создания продукции военного назначения, сокращение объемов производства в предшествующие 5-10 лет, а также критическое состояние значительной части технологического оборудования (уровень морального и физического износа производственных фондов в авиапроме достигает 60-80%).