В Липецкой области презентовали новый инвестпроект воронежского предприятия, занимающегося внедрением разработок и производством летательных аппаратов малой авиации.
Комплекс, включающий в себя производственный и сервисно-технический центры, учебно-тренировочную базу и гостиницу, расположился в Усманском районе. К реализации проекта уже приступили. Первый самолет планируют выпустить к концу этого года. На проектную мощность предприятие выйдет в 2013 году. Ежегодно в регионе будут производить до 100 сверхлегких многопрофильных самолетов.
В аэропорту "Липецк" руководство предприятия продемонстрировало модели и функциональные возможности летательных аппаратов. Одномоторные "Сигма - Классик" разработаны в соответствии с европейскими требованиями к очень легким самолетам JAR-VLA и предназначены для учебных и тренировочных полетов, туризма, патрулирования и аэросъемки. Если судно оснастить комплектом химического оборудования, можно использовать в обработке сельхозугодий, в чем и заключается его основное преимущество. По идее, "Сигма" должна заменить безнадежно устаревшие Ан-2, которые в советские годы активно использовались для химической обработки полей, где выращивалась кукуруза. За это, собственно, самолеты и прозвали "кукурузниками". Серийное производство Ан-2 в России было прекращено полвека назад и, по словам аграриев, в стране уже наметился дефицит авиатехники сельхозназначения. К слову, "Сигма" легче "кукурузника" почти в десять раз - 340 против 3250 килограмм.
В Липецкой области также запланировано производство ближайших родственников "Сигмы" - "Омег". Последние являются модификацией своего "родителя". В отличие от двухместных "Сигм" "Омеги" рассчитаны на пять человек. Для экипажа установлены два кресла в первом ряду, для пассажиров - диван. По версии разработчиков, "авиетки" могут эксплуатироваться как персональные транспортные средства. Цена их сопоставима со стоимостью внедорожника и составляет от 2,5 до 3 миллионов рублей в зависимости от комплектации. Также самолеты можно использовать в качестве аэротакси и устраивать пассажирам воздушные экскурсии.