Движение по последнему "сухопутному" участку КАД Санкт-Петербурга начнется 19 ноября. Этот участок от стации Бронка (западней города Ломоносова) до Таллинского шоссе протяженностью почти 35,5 км замкнет дугу, общей длинной 115 км. Полностью дорога будет завершена, когда шоссе будет проложено по комплексу защиты Петербурга от наводнений.
Генеральный директор ФГУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Петербурга" (ДСТО - заказчик строительства) Вячеслав Петушенко рассказал на пресс-конференции, что в 2011 году продолжатся работы по строительству подхода к Ломоносову, а в северной части Петербурга будет построена развязка в районе Парашютной улицы, сообщает ДП.ру.
В ходе строительства КАД вокруг Петербурга была достигнута экономия средств в объеме почти 3,45 млрд. рублей, отметил Вячеслав Петушенко. Большая их часть - 2,6 млрд. рублей было сэкономлено при строительстве западного участка магистрали, пишет Агентство строительных новостей. Вместе с тем цифра неполная - до сих пор продолжаются судебные разбирательства с одним из подрядчиков, сорвавшим выполнение работ, претензии к нему могут достигнуть 700 млн. руб., однако не факт, что деньги удастся взыскать, так как партнер ДСТО находится в стадии банкротства.