До конца этого года будет проведен открытый международный конкурс на право заключения долгосрочного контракта на содержание, ремонт, эксплуатацию и сбор платы на втором коммерческом участке на дороге М-4 "Дон".
Такое решение сегодня принял Наблюдательный совет госкомпании "Автодор". В его заседании принял участие вице-премьер, глава совета Сергей Иванов. По его мнению, в 2010 году "Автодор" уже сделал первые реальные шаги по строительству и эксплуатации скоростных трасс, которые переданы компании в доверительное управление.
С 5 декабря 2010 года на дороге "Дон" после реконструкции открылся коммерческий участок длиной в 50 километров - обход "Хлевного". Как сообщили "РГ" в госкомпании, интенсивность движения на этом участке в рабочие дни составляет 10 тысяч машин в сутки. Только за один месяц прошлого года госкомпания выручила 33 миллиона рублей за проезд. Напомним, что с легковой машины за километр пути берется 1 рубль, с "Газели" - 1,5 рубля. С начала года до 18 января выручка составила уже 45 миллионов рублей. Все эти деньги пойдут на дальнейшее развитие дорог, предоставленных "Автодору" в доверительное управление, подчеркнули в компании.
Вполне оправдан, в связи с такими данными, интерес итальянских, французских и австрийских операторов по участию в конкурсе на эксплуатацию 14,5 километра участка трассы "Дон". Речь идет об обходе Ельца, Воронежа и Богородска. Все эти участки уже готовы, и поэтому компания выставляет их на конкурс. Но не весь путь здесь станет платным, так как на части дороги нет альтернативного проезда. Конкурс будет проходить в соответствии с международной практикой в два этапа. Сначала предварительный отбор, то есть квалификация, а потом сам конкурс. Общий срок действия контракта - 10 лет. Россию здесь интересует опыт зарубежных стран, так как для нас вопрос платных дорог на федеральных трассах новый. А в других странах есть технологии по организации и информационному обеспечению работы на таких участках.