12 миллиардов рублей будет направлено в столице на так называемые локальные мероприятия, которые помогут увеличить пропускную способность существующих дорог. Об этом сообщил на оперативном совещании заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин.
Напомню: взявшись за вызволение столицы из пробок, новый мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что для этого мало строить новые дороги. Нужно делать более проезжими и существующие магистрали - с помощью, например, сооружения заездных карманов для общественного транспорта, чтобы во время посадки-высадки пассажиров автобусы уходили в сторону и не занимали одну из полос движения. Убирать с проезжей части машины, чтобы они не превращали ее в автостоянку, использовать свободные участки для организации парковок. А там, где возможно, расширять и сами дороги. Эксперты поддержали мэра: эти так называемые локальные мероприятия не так дорогостоящи, как строительство новых магистралей, но, тем не менее, способны до 15 процентов увеличить пропускную способность дорог.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по строительству Марат Хуснулин, практически в каждом округе намечен конкретный план действий. В частности, уже закончены предпроекттные работы по Варшавскому шоссе. Реализация этого проекта приведет к тому, что шоссе увеличится на 48 километров в однополосном исчислении. Кроме того, там появится шесть новых пешеходных переходов и две транспортные развязки. "То есть практически город получит вторую Варшавку", - заметил Марат Хуснуллин. Аналогичные подготовительные работы ведутся и по расширению Каширского шоссе. Строители выйдут на трассу с приходом тепла.