Сегодня, выступая на парламентских слушаниях, замминистра транспорта РФ Андрей Недосеков сообщил, что в Госдуму планируется передать поправки о том, что охранные предприятия, которые обеспечивают досмотр граждан на объектах транспортной инфраструктуры, должны иметь на это специальную лицензию МВД.
"Мы считаем, что необходимо определить федеральный орган, в компетенцию которого должны входить такие вещи, как установление права досмотра граждан на объектах транспорта", - сказал Недосеков. При этом этот орган "должен проводить обязательное лицензирование подразделений обеспечения транспортной безопасности, в том числе и охранных предприятий, которые необходимо наделить полномочиями по проведению досмотра".
Представитель ведомства напомнил, что ранее "большую дискуссию вызывал вопрос о том, есть ли необходимость наделения охранных предприятий такими полномочиями (досмотра)". "Если говорить сегодня только о железнодорожных вокзалах, то это несколько тысяч объектов, на которых находится большое количество входов, - сказал замминистра, - Силами только сотрудников внутренних дел невозможно обеспечить соответствующий досмотр на входах".
По мнению Недосекова, нужно "установить, что лицензирование этих подразделений проводит МВД".
Предложение Минтранса о целесообразности расширить участие ЧОПов в обеспечении транспортной безопасности в МВД поддерживают. Начальник Главного управления МВД на транспорте Дмитрий Шарабаров напомнил, что необходимые нормы уже зафиксированы в законе "О частной детективной и охранной деятельности в РФ". Он высказался за то, чтобы внести изменения в закон "О транспортной безопасности" и иные нормативные акты, регулирующие вопросы работы ЧОПов на транспорте. В частности, корректировки должны предусматривать "введение обязательного личного осмотра лиц и находящихся при них вещей при проходе на территорию объектов транспортной инфраструктуры с применением технических средств".
Помимо этого речь идет о "введении обязательного досмотра пассажиров, их ручной клади и багажа, а также работников транспортной инфраструктуры на водном, железнодорожном, автомобильном транспорте, метрополитене по аналогии с проведением предполетного и послеполетного досмотра на воздушном транспорте", сказал представитель МВД. Кроме того, по его словам, необходимо "издать нормативно-правовой акт, определяющий полномочия органов по проведению сплошного осмотра и досмотра на объектах транспортной инфраструктуры, а также порядок проведения этих процедур".