До конца 2011 года московские власти планируют обновить парк наземного городского транспорта. О закупке 570 автобусов, сотни троллейбусов и тридцати трамваев говорится в проекте постановления, опубликованном на сайте департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.
По данным департамента, в столице давно назрела необходимость замены подвижного состава. Например, из ныне курсирующих по городу 6,1 тысяч автобусов более семисот полностью исчерпали свой ресурс, морально и физически устарели, однако при этом продолжают эксплуатироваться на линии. Аналогичная ситуация с троллейбусами - из 1,6 тысяч машин более трех сотен требует немедленной замены, а из 970 трамваев замене подлежит каждый девятый. Кроме этого, эксплуатируемые сейчас 67 процентов автобусов, две трети троллейбусов и все трамваи не приспособлены для перевозки инвалидов.
- Такое положение дел доставляет массу неудобств жителям города, кроме этого, не соответствует имиджу европейского мегаполиса, - рассказал "РГ" заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Юрий Мазикин. - Для решения этих задач было принято решение о закупке нового низкопольного подвижного состава. Все закупаемые машины удобны для перемещения маломобильных групп граждан, работают на топливе с высоким классом экологической безопасности, а также вместительны и комфортны.
На закупку 570 автобусов, а также 100 троллейбусов и тридцати трамваев планируется выделить 6,5 миллиардов рублей.
Помимо закупки наземного городского транспорта, обновлены будут и вагоны метро. В частности, планируется закупить 32 головных вагона, оборудованных кабинами машинистов, и 48 прицепных вагонов. Весь закупаемый подвижной состав оборудован кондиционерами, системой надежного рукуперативно-реостатного торможения, видеокамерами и цифровыми приборными панелями. На закупку вагонов метро будут выделены 5,8 миллиарда рублей. Впрочем, суммы будет уточнены после проведения торгов, которые должны состояться в апреле-мае, при условии принятия этого документа правительством Москвы. Напомним, что до 1 апреля документ будет проходить антикоррупционную экспертизу, а 6 апреля может быть рассмотрен на заседании столичного правительства.