В мае в Москве будет введен в эксплуатацию 21 "Народный гараж". Об этом журналистам рассказал глава нового столичного подразделения - Комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.
Комитету, созданному в начале этого года распоряжением столичного правительства, переданы функции госконтроля за соблюдением в столице законодательства в области долевого строительства жилья, "Народных гаражей" и обустройства парковочного пространства, реконструкцией и развитием застроенных территорий, реорганизацией промзон.
"Одна из главных функций комитета, который я возглавил, - реализация программы развития парковочного пространства, - подчеркнул Тимофеев. - До 2016 года в Москве должно быть введено в эксплуатацию 2 миллиона дополнительных парковочных мест. Имеются в виду разные парковки - перехватывающие, подэстакадные, дворовые, гаражные". Часть из них, по словам Тимофеева, будут строиться за бюджетные деньги, другие - за счет средств инвесторов.
Кстати, именно Москомстройинвесту столичные власти поручили находить и привлекать к перспективным городским проектам этих самых инвесторов. Что готов предложить им город? За счет бюджетных денег будет освобождаться та или иная территория (к примеру, в промзоне, в полосе отвода железной дороги), к ней будут подводиться все необходимые коммуникации, составляться план земельного участка. А вот дальше этот участок уже выставят на земельный аукцион и предложат инвесторам. "Могут даже жители района организовать кооператив и купить земельный участок, - сообщил Константин Тимофеев. - А потом построить там, например, парковку".
Как известно, сейчас в столице идет ревизия всех ранее заключенных строительных инвестиционных контрактов. "Главная задача - понять, будет ли строительство завершено в срок, в тех ли объемах, в которых было запланировано, - поясняет глава Москомстройинвеста. - Чтобы Москва не получила новых обманутых дольщиков". Кроме того, комитет по инвестициям намерен строго следить за инвесторами, которые работают не по 214 федеральному закону об участии в долевом строительстве, согласно которому привлекать соинвесторов (дольщиков) к строительству жилого дома застройщик может только после того, как в его распоряжении окажется полный пакет документов на возводимый объект. В Москве на сегодняшний момент по 214 ФЗ работает не более 30 процентов строительных компаний. Остальные используют так называемые серые схемы, которые незаконными не являются, но для потенциальных дольщиков все-таки представляют риск. Речь идет о договорах инвестирования, займа, вексельных и других схемах. Те же, кому не посчастливилось стать обманутыми дольщиками, получат от столичных властей помощь. "На достройку проблемных объектов будут выделяться бюджетные средства", - сообщил Константин Тимофеев.