Четыре экипажа судов из числа штатных и внештатных сотрудников Государственной инспекции по маломерным судам Тверской области проведут обследование дна акватории Волги в предполагаемом месте авиакатастрофы. С помощью эхолотов будет просканирована площадь в три квадратных километра. Спасатели предполагают, что радиомаяк, подававший сигналы бедствия, сейчас лежит на дне Волги.
Поисково-спасательные работы в районе предполагаемого падения вертолета Robinson R44 с одним пилотом на борту, в которых задействована авиация и наземные подразделения МЧС и полиции, были прерваны в субботу в 17:42 с наступлением темноты, сообщает интернет-сайт тверских силовиков region69.info. Поиски были затруднены погодными условиями и болотистой местностью. По словам пилотов спасательной авиации, если воздушное судно упало в леса, то обнаружить его с воздуха будет непросто.
Вертолет, пилотируемый директором Редкинского опытного завода Евгением Курбатовым, вылетел 18 ноября в 17.00 из поселения Городня Конаковского района по маршруту Городня - Оршинские болота - Городня. С этого момента на связь он больше не выходил. В 19.30 сработал аварийный маяк. Для поисков пилота и пропавшего вертолета Главное управление МЧС России по Тверской области направило 6 поисково-спасательных групп, из них две на воде и четыре сухопутных. В Управлении развернут оперативный штаб по организации поиска.