Независимые южнокорейские эксперты опять поставили под сомнение целесообразность закупок Сеулом в рамках программы по перевооружению своих ВВС американских истребителей пятого поколения F-35 производства компании "Локхид Мартин". Специалисты отмечают, что эта машина еще "сырая" и имеет ряд дефектов. Об этом сообщила местная газета "Кориа Таймс".
Напомним, что Сеул намерен потратить на оснащение своих военно-воздушных сил новыми машинами около 11 миллиардов долларов по нынешним ценам. Южная Корея выразила желание закупить в первую очередь истребители пятого поколения с технологией "стелс". Для этого будет объявлен тендер, в котором уже изъявили желание принять участие пять компаний, включая российскую с машиной ПАКФА Т-50, однако в кулуарах в Сеуле говорят, что "дело уже фактически решено". По информации издания, в ходе последнего американо-южнокорейского саммита в октябре прошлого года президент Южной Кореи Ли Мен Бак пообещал Бараку Обаме приобрести именно F-35.
Независимые эксперты тем временем критикуют такой поспешный подход, отмечая, что машина слишком дорога, имеет ряд недостатков, при этом слишком большое влияние оказывают лоббисты, которых интересуют в первую очередь их комиссионные, а не боеспособность ВВС Южной Кореи.
Специалисты отмечают, что сам F-35 имеет ряд модификаций. Так, модель 0,5 представляет собой машину на ранней стадии разработки, 1,0 - "вооружена на базовом уровне", 2,0 - "сильно вооружена". При этом модификация 0,5 имеет больше всего дефектов.
В южнокорейском правительстве, по свидетельству "Кориа Таймс", намерены закупать 20 машин F-35 именно модели 0,5 и 1,0 - и только потом самостоятельно доводить их до уровня 3,0. В дальнейшем будет приобретено еще 40 машин. Эксперты же отмечают, что Сеул сможет самостоятельно довести истребители до уровня хотя бы 2,0 не ранее 2020 года, не говоря о "традиционных" недостатках машины, которые уже широко известны.
Один из корейских летчиков вообще назвал F-35 "самолетом-консервной банкой", ссылаясь на то, что для машины пока еще не готово программное обеспечение, без которого невозможно использование истребителя.