Следователи обнародовали подробности ДТП с Александром Мишариным 1 декабря 2011 года.
Как сообщает СК, Перед столкновением с "Волгой" водитель служебного "Мерседеса" экс-губернатора Свердловской области Александра Мишарина Дмитрий Черкасов совершил два нарушения правил дорожного движения, которые, как считают следователи, и повлекли за собой ДТП.
Во-первых, сообщает СК, Черкасов двигался по трассе со скоростью, превышающей разрешенную на данном участке дороги, то есть более 90 километров в час. Во-вторых, вовремя не заметив, что идущий впереди автомобиль сопровождения ГИБДД "Ауди" стал тормозить, чтобы избежать с ним столкновения, выполнил маневр влево, а не стал снижать скорость, как того требуют правила. После этого водитель губернатора допустил кратковременный контакт с левой задней частью патрульного автомобиля, а следом столкнулся с "Волгой", которая двигалась кортежу навстречу.
Эта информация была предоставлена СК членам инициативной группы по общественному контролю за расследованием громкого ДТП, созданной по инициативе уполномоченного по правам человека Свердловской области Татьяны Мерзляковой после того, как общественность региона выказала сомнение в том, что авария с участием главы региона будет расследована объективно.
Познакомившись с подробной версией следователей, общественники заметили, что вывод об однозначной виновности в автокатастрофе только одного из водителей кортежа по крайней мере не согласуется с ранее звучавшей на заседаниях инициативной группы официальной информацией. Так, заместитель УГИБДД по Свердловской области Сергей Зонов в свое время заявлял, что порядок и скоростной режим движения, призванные обеспечить безопасность сопровождаемого лица, определяют именно сотрудники ГИБДД, едущие в патрульном автомобиле. Если это действительно так, то возникает вопрос: кто определил, что кортеж должен двигаться со скоростью более 90 километров в час?
Впрочем, СК сообщил, "что был установлен факт ненадлежащего осуществления сотрудниками ГИБДД сопровождения транспортных средств патрульными автомобилями Госавтоинспекции, в связи с чем в адрес руководителя ГУ МВД России по Свердловской области внесено представление об устранении причин и условий, которые способствовали совершению преступления. На данный момент ответ на представление в Следственное управление не поступал".
Группа общественного контроля за расследованием трагичного ДТП решила дополнительно обратиться в СК и прокуратуру с просьбой познакомиться с теми материалами дела, которые могли бы снять этот и некоторые другие вопросы общественности.
Напомним, что накануне СК предъявил обвинение водителю экс-губернатора Свердловской области Александра Мишарина Дмитрию Черкасову. Именно он допустил нарушение правил дорожного движения, "повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и повлекшее по неосторожности смерть человека”, считают в Следственном комитете.
Автомобиль губернатора региона попал в автокатастрофу 1 декабря 2011 года около 21 часа на 206 километре автотрассы Екатеринбург - Серов. В результате погиб 65-летний водитель "Волги" Юрий Дружинин и тяжело пострадали губернатор Свердловской области и его водитель.