32-летний Черкасов признан виновным в резонансном ДТП на Серовском тракте, когда 1 декабря 2011 года "Мерседес S500" главы региона лоб в лоб столкнулся с "Волгой-Сайбер". За рулем встречной машины находился 65-летний житель Качканара Юрий Дружинин. Пенсионер погиб на месте, губернатора Мишарина и его водителя Дмитрия Черкасова в крайне тяжелом состоянии доставили в реанимацию.
В суд Дмитрий пришел на костылях. После той аварии он перенес несколько операций и до сих пор не восстановился. По словам адвоката, осенью Черкасову предстоит еще одна сложная операция, от исхода которой зависит, останется ли он пожизненно инвалидом или нет.
По некоторым данным, Черкасов еще до прихода Мишарина к руководству Свердловской областью мог с ним работать в управлении СВЖД. Напомним, что содержание записки "Как Дима?", написанной Мишариным, как только он пришел в сознание после ДТП, в свое время облетело все СМИ.
На суд Мишарин не приехал, да и процессуальной необходимости в этом не было, но прислал в суд ходатайство не применять в отношении водителя мер, связанных с реальным лишением свободы.
Процесс проходил, можно сказать, в "скоростном режиме". Накануне разбирательства Черкасов полностью признал свою вину, и согласно закону, судебным ведомством было принято решение провести заседание в особом порядке: без судебного следствия, опроса свидетелей, заслушивания экспертов. Это давало возможность обвиняемому даже после признания его виновным рассчитывать на заметное уменьшение срока наказания - 2/3 от максимальной меры. Статья 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть человека), по которой обвинялся Черкасов, максимально предполагает 5 лет лишения свободы.
Настаивать на полном судебном разбирательстве дела не стала даже семья погибшего в аварии Юрия Дружинина. "В первые дни после этой трагедии мы думали, что виновным во всем признают моего отца, - призналась присутствовавшая на процессе дочь погибшего водителя Наталья Дудорова. - Даже когда региональные власти выплатили нам компенсацию в 600 тысяч рублей, все равно не были уверены в справедливом расследовании. И для нас важно, что дело дошло до суда". Кстати, во время процесса родственники погибшего также высказались за назначение виновному условного срока.
Следствие по этому громкому делу продолжалось почти полгода. Версий высказывалось множество, в том числе тщательно изучались действия машин сопровождения, полномасштабную экспертизу прошел и разбитый "Мерседес". По заключению экспертов, машина находилась в исправном состоянии. Самого Дмитрия Черкасова следователи первый раз допросили не раньше чем через месяц после аварии. Тогда же в СМИ просочились сведения, что водитель помнит, как перед столкновением задел машину сопровождения. Окончательные выводы следственный комитет огласил лишь в середине мая нынешнего года.
- Водитель автомашины "Мерседес" своевременно не заметил снижения скорости движущегося впереди патрульного автомобиля сопровождения "Ауди-А4" и, чтобы не столкнуться с ним, выполнил маневр влево, допустив кратковременный контакт правой передней частью автомобиля "Мерседес-S500" с левой задней частью попутного патрульного автомобиля, и на полосе встречного движения произошло лобовое столкновение с автомобилем "Волга-Сайбер", - сообщил тогда старший помощник руководителя следственного управления СКР по Свердловской области Александр Шульга.
В обвинительном заключении на суде прокурор уточнил, что губернаторский "Мерседес" двигался со скоростью 117 километров в час. Это породило версию, что мчаться с такой скоростью водителя попросил глава региона, спешивший вернуться в Екатеринбург.
Напомним, что буквально день в день с оглашением выводов следствия о виновнике ДТП губернатор Александр Мишарин подал в отставку.
Сам Черкасов и во время судебного разбирательства попросил прощения у семьи погибшего Дружинина.
Намерены ли стороны обжаловать приговор, пока неизвестно. Вероятнее всего, дело продолжится лишь в гражданском суде - родственники Дружинина намерены подать иск о возмещении морального вреда.