ПИ действительно позволило разгрузить границы. По информации ФТС России, спустя месяц после введения обязательной процедуры ПИ количество фур, проходящих ежедневно через автомобильные погранпереходы, увеличилось в РФ с 2,3 тысячи до 3 тысяч. А время пребывания транспортных средств в калининградских пунктах пропуска, по словам Алексея Егорова, руководителя филиала Ассоциации международных и автомобильных перевозчиков (АСМАП) сократилось на 15-20%.
В ноябре в Калининградской области 4% транспортных средств прибывали в пункт пропуска без ПИ. Причин, по которым не все перевозчики освоили таможенные интернет-технологии, несколько. Это и низкий уровень компьютерной грамотности водителей, и сбои в работе портала ФТС, который для перевозчиков, не имеющих книжек МДП, является единственным бесплатным сервисом по подаче предварительной информации.