Компания "Землестройпроект", по заказу администрации Барнаула почти два месяца проводившая техническую экспертизу старого моста через Обь, обнародовала свое заключение: необходим капитальный ремонт. Напомним, что в мае 2013 года на мосту обвалился фрагмент плиты проезжей части, и движение автотранспорта по нему было закрыто.
- Учитывая сложность конструкции и особые требования к надежности на капитальный ремонт потребуется не менее 300 миллионов рублей, - сообщил председатель комитета информационной политики администрации Барнаула Станислав Тетерятник.
Специалисты уже определили объем работ, которые позволят до конца года открыть мост для движения легкового транспорта. Внимания требуют деформационные швы, балки и эстакадная часть. Оценочная стоимость первоочередных работ - около девяти миллионов рублей. Данный комплекс работ позволит на несколько лет продлить эксплуатацию коммунального моста вплоть до постановки его на капитальный ремонт. По словам зам. главы администрации Барнаула Анатолия Воронкова разработка проектно-сметной документации на капремонт займет около года. А для проведения столь затратного ремонта потребуется помощь из федерального бюджета. Пока же весь автомобильный поток через Обь движется через новый мост.
- Сложность предстоящих мероприятий заключается еще и в том, что железная дорога должна предоставить нам окна для проведения работ в те моменты, когда по совмещенной части моста не проходят железнодорожные составы, - сказал "РГ" Анатолий Воронков.
Справка "РГ"
Автомобильная часть коммунального моста запущена в эксплуатацию в 1959 году. Построена она была проекту "Ленгипротрансмоста". С тех пор не было ни одного капремонта. Последний текущий ремонт моста производился в 2009 году. Тогда были частично заменены балки пролетного строения, отремонтированы тротуарные блоки, деформационные швы и конструкция дорожной одежды левобережной и правобережной эстакады.