Напомним, пробег стартовал 4 сентября в белорусском городе Брест. Маршрут прошел по городам Беларуси, России, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана.
Как рассказал корреспонденту "РГ" пресс-секретарь ОДКБ Владимир Зайнетдинов, в нем, кроме байкеров Александра Бордюжи, Александра Косырева и Алексея Наздратенко, участвовали водители и механиков минского завода ОАО "МОТОВЕЛО". Более 10 тысяч километров они преодолели на двух российских джипах UAZ-Patriot и одном Jeep Comander с прицепом. "Последние ночные сотни километров по горным таджикским дорогам и перевалам были особенно напряженные. Колонна преодолела два перевала на высоте около 3000 метров, проехала по недавно открытым двум туннелям, длиной более 5000 метров", - заявил Зайнетдинов.
Генсек ОДКБ Николай Бордюжа, давая оценку этого проекта, подчеркнул, что девиз автомотопробега: "Вместе - мы сила", является девизом Организации. "Это слова, которые определяют нашу деятельность по обеспечению национальных интересов, суверенитета государств, входящих в ОДКБ, - заявил Бордюжа. - Это та идея, которая заложена в создание Ооганизации. Логика событий последних лет еще раз подтверждает, что только коллективными усилиями можно защитить национальные интересы. Только подставив друг другу локоть, мы можем выстоять в этой очень сложной ситуации, которая складывается в мире. Мотопробег - это серьезное мероприятие, которое, на мой взгляд, еще раз продемонстрирует наши дружеские отношения".
На финише пробега, на территории одной из пограничных части Таджикистана, состоялась торжественная церемония передачи трех новых мотоциклов M1NSK местным хранителям границы. В церемонии приняли участие командующий Пограничными войсками Республики Таджикистан генерал-лейтенант Шерали Мирзо, заместитель Генерального секретаря ОДКБ Хайбулло Латыпов, заместитель Министра обороны Таджикистана генерал-майор Вячеслав Грудинов, послы государств-членов ОДКБ, аккредитованных в Таджикистане.
Надо сказать, что мотоциклы M1NSK не случайно были выбраны для столь длительного и трудного мотопробега. M1NSK TRX 300 - новая модель крупнейшего в Восточной Европе белорусского производителя мототехники. Машина принадлежит к классу тур-эндуро, которая оптимально подходит для преодоления степных участков, горных перевалов, мелкого брода и любых видов бездорожья.