"Боинг - 737-500" авиакомпании "Татарстан", разбившийся накануне в аэропорту Казани, налетал 56 тысяч летных часов.
По словам руководителя Росавиации Александра Нерадько, для судов такого класса это обычная цифра.
- Самолет имел все соответствующие сертификаты, - пояснил глава ведомства.
Нерадько также заявил, что экспертизы человеческих останков и обломков лайнера будут проводиться в Казани. Поиск бортовых самописцев еще ведется.
- Следствие очень надеется, что черные ящики обнаружат в ближайшее время. Тогда можно будет делать первые выводы о причинах катастрофы, - сказал глава Росавиации.
Напомним, потерпевшему крушению "Боингу-737" было 23 года. Он был выпущен в июне 1990 года и сначала входил в состав французского чартерного перевозчика Euralair. Спустя два года борт передали в Air France, а с 1995 года воздушное судно выполняло рейсы в составе Uganda Airlines. В общей сложности, лайнером владели пять авиакомпаний из Южной Америки и Восточной Европы. Авиакомпания "Татарстан" приобрела его в 2008 году. По имеющимся данным, в 2001 году этот "Боинг" подвергался ремонту после серьезной аварии в Бразилии.
Жертвами авиакатастрофы в Казани стали 50 человек.