- Установка бортовых самописцев на данном типе воздушных судов не предусмотрена, - заявил "РГ" представитель российского подразделения Airbus Helicopters. - Вместе с тем, на новой модификации этого вертолета - AS350 B3e - в базовой комплектации устанавливается камера, которая в автономном режиме записывает происходящее в кабине пилотов, а также показания приборов.
В Приволжском следственном управлении на транспорте СКР информацию о наличии или отсутствии бортовых самописцев не разглашают до окончания осмотра места происшествия. По данным источника РИА Новости, "владелец вертолета мог сам озаботиться установкой бортовых самописцев (регистрируют переговоры пилотов и параметры полеты), однако не сделал этого".
Сейчас расследованием трагедии занимаются криминалисты СК и специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Следователями изъята вся летная документация, допрошены свидетели, тела трех погибших направлены для проведения медицинских экспертиз в Нижний Новгород. Собственником вертолета является организация ООО "НаноСтройИнвест" (Нижний Новгород), арендовано судно ООО "Эверест".
После завершения работ на месте происшествия будет назначена летно-техническая экспертиза, которая позволит определить техническое состояние вертолета. На данный момент в качестве основных версий трагедии следствие рассматривает: неблагоприятные погодные условия, ошибку пилотирования, а также техническую неисправность вертолета. Ведется расследование.
Напомним, ранее Приволжским следственным управлением на транспорте СКР было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц) по факту падения вертолета в Кстовском районе Нижегородской области, в результате которого погибло пять человек, в том числе восьмилетняя девочка.
Авария произошла 20 ноября около 17.00, найти место крушения вертолета удалось около 20.00. Судно совершало перелет по маршруту Москва - Кстово.