Власти японской Окинавы потребовали прекратить полеты конвертопланов Osprey вплоть до выяснения причин аварии. Об этом сообщает РИА Новости.
Напомним, что ранее конвертоплан MV-22 Osprey совершил жесткую посадку во время учебного полета на базе ВВС США "Беллоуз" на Гавайях. Один человек погиб, 12 получили ранения. Всего на борту находилось 22 человека. Причина инцидента пока неизвестна.
На месте аварии работают спасатели.
Справка "РГ"
Конвертоплан Bell V-22 Osprey разрабатывался совместно компаниями Bell и Boeing (США). Первые полетные испытания прошли в 1989 году. Имеет три модификации - транспортный, противолодочный и поисково-спасательный. Стоимость одной машины - около 115-116 миллионов долларов. Стоит на вооружении ВВС и морской пехоты США.
Экипаж- 3 или 4 человека. Пассажировместимость - 24 человека. Масса пустого конвертоплана - 15 тонн, максимальная взлетная масса - 27,4 тонны. Максимальная скорость в самолетном режиме - 565 км/ч, в вертолетном режиме - 185 км/ч, крейсерская скорость 510 км/ч. Боевой радиус действия - 690 километров, максимальный потолок - 7620 метров.
Боевой вертолето-самолет Bell V-22 Osprey