Как свидетельствуют результаты проверок, проведенных прокурорами совместно с горотделом ГИБДД, ситуация в этой сфере сложилась просто бедственная: требованиям ГОСТ на сегодня не соответствует 70 процентов городских магистралей.
- Фактически в надлежащем состоянии находятся лишь дороги, отремонтированные либо построенные в последние два года. Все остальные трассы лишь условно пригодны для эксплуатации, - констатировала старший помощник прокурора области Ольга Аникеева.
В перечне наиболее опасных значится около 30 улиц. По заключению прокуратуры, их состояние создает реальную угрозу для передвижения автомобилей и пешеходов. Весной асфальт на многих трассах "растаял" вместе со снегом, и состояние оренбургских магистралей автолюбители характеризуют коротко: "как после бомбежки". Согласно нормативам, глубина дефектов дорожного покрытия может составлять не более пяти сантиметров. В то же время итоги проверок говорят о том, что на некоторых участках городских улиц проезжая часть имеет выбоины размером до полутора метров длиной и до 12 сантиметров глубиной. Как результат - число судебных исков, поданных водителями на городские власти за покалеченные авто, растет как на дрожжах.
В иске прокурор города Андрей Жугин требовал понудить мэрию привести опасные трассы в норму к 1 мая. Однако суд в итоге согласился с мнением ответчиков о том, что выполнить задачу в столь короткий срок нереально. В муниципалитете заверяли, что проблема решаема - средства на ямочный ремонт заложены в бюджете города: более 21 миллиона рублей.