"Тема региональная, но очень много зависит от федеральных властей и компаний. Например, железнодорожные линии пересекают все населенные пункты. На переездах люди стоят часами. Это вопрос, который необходимо посмотреть, потому что это тоже вопрос качества жизни людей", - сказал Левитин.
"Качественное проживание людей зависит, в том числе и от обеспечения нормального транспортного сообщения в агломерации. Речь идет и о железнодорожных, автомобильных переездах", - пояснил помощник президента.
РЖД до конца года утвердит программу развития пассажирского комплекса на ближайшие три года, сказал глава госкомпании Олег Белозеров. В этом году, который объявлен Годом пассажира, индекс удовлетворенности пассажиров вырос до 4 баллов. Предстоит еще многое сделать, чтобы пассажиры поставили железнодорожникам высший балл, согласился Белозеров.
При этом люди стали в два раза больше ездить по железной дороге. Прирост по итогам года составит более 3,5 процента. Количество пассажиров в скоростных поездах выросло на 25 процентов. Сапсаны начинают ходить в режиме пригородного сообщения. Скоростными поездами в 2016 году перевезено 9,4 миллиона человек (больше на 22 процент, чем в 2015 году), в том числе поездами Сапсан на участке Москва - Санкт-Петербург 4,8 миллиона человек (больше, чем на 37 процентов). Популярны стали и дневные поезда.
В графике движения пассажирских поездов 2015/16 года в дневном режиме курсировали 45 пар пассажирских поездов на 25 маршрутах (в графике 2014/15 года - 24 пары).
20 декабря состоится запуск первого рейса нового дневного поезда №250/249 по маршруту Иркутск - Улан-Удэ, время в пути при следовании из Иркутска составит 8 часов 10 минут (при следовании из Улан-Удэ - 7 часов 48 минут). Обещаем увеличить срок продажи билетов до 90 дней, чтобы люди смогли заранее планировать свои поездки, сказал Белозеров.
В пригородном сообщении по итогам 11 месяцев перевезено более 850 миллионов человек (на 0,6 процентов выше уровня прошлого года). Ожидается, что такая же динамика сохранится до конца года. Проект "Городская электричка" реализован в 6 городах: Красноярске, Уфе, Калининграде, Волгограде, Ростове, Москве.
Знаковым событием в 2016 году стал запуск в сентябре "Московского центрального кольца". Жители и гости столицы высоко оценили новый транспортный продукт. С момента запуска в среднем в сутки перевозится более 230 тысяч пассажиров в сутки. Услугами МЦК до конца года воспользуется свыше 25 миллионов пассажиров. 25 ноября на МЦК перевезено максимальное количество пассажиров - 315,6 тысячи человек.
Для удобства оплаты проезда пригородных пассажиров в текущем году на полигонах пригородных пассажирских компаний запускаются мобильные приложения. Уже до конца текущего года жители регионов получат возможность не ходить в билетные кассы для оформления билетов, а приобретать их со своих мобильных телефонов.
А для пассажиров, приобретающих абонементные билеты, завершится процесс перевода их на пластиковые носители. Кроме того, пригородными пассажирскими компаниями организовано 13 маршрутов интермодального сообщения (с пересадкой на автобусы).
Именно на развитие интермодального сообщения будет сделан акцент и в следующем году, отметил Белозеров.
Левитин напомнил о проведении Кубка конфедерацией в 2017 году и Чемпионата мира по футболу в 2018 году. На железнодорожников ляжет основная нагрузка по перевозке болельщиков. Поездами будет перевезено до 1,5 миллиона человек.