Но пока предложений из Госдумы на данную тему в Минтранс России не поступало. Но если это произойдет, то их рассмотрят в установленном порядке.
Однако предложенный ранее Минтрансом размер компенсаций, на уровне европейских не устроил российские авиакомпании. И сейчас за "овербукинг" авиакомпании несут ответственность, прежде всего в рамках гражданского кодекса, как нарушившие договор перевозки с пассажиром (как и любой другой договор), пояснили "РГ" в ведомстве.
"Если авиакомпании согласятся с таким уровнем ответственности - то почему бы нет?", - сказал глава Минтранса Максим Соколов, передает ТАСС.