О том, что это за машина, белорусские чиновники вот уже несколько лет знают не понаслышке. К призыву "покупать отечественное" во многих ведомствах начали прислушиваться еще несколько лет назад. Собирать Geely так называемым "отверточным способом" начали в Борисове еще в 2013 году. Но вот теперь в Белоруссии наладили производство "полного цикла". Первый серийный кроссовер Geely Atlas NL3 сошел с конвейера. Планы на 2018 год: производство еще одного кроссовера NL4, а также седана FE3. Мощности производства - 60 тысяч автомобилей в год. На эти цифры предприятие планирует выйти за пять лет. Есть и сверхзадача: достичь показателя в 120 тысяч машин. Бизнес-расчет: отправлять 90 процентов выпускаемых автомобилей на российский рынок. Кроме того, решено: иномарки в госорганах Беларуси - от правительства до райисполкомов - будут постепенно заменяться именно на Geely. Об этом на открытии нового завода заявил белорусский президент Александр Лукашенко. "Этот процесс в регионах идет уже, - заметил официальный представитель Министерства по чрезвычайным ситуациям Беларуси Виталий Новицкий. - Все наши районные и областные "рабочие лошадки" - так называемые легковые автомобили оперативного назначения - как раз таки Geely". При этом президент Лукашенко отметил, что и сами работники завода должны пересаживаться на произведенную ими машину.