Еще на двух московских улицах в этом году уложат специальные вибрационные маты. В прошлом году эти маты опробовали в качестве эксперимента на Красноказарменной улице, благодаря чему уровень вибрации там удалось снизить на треть.
Как сообщили "РГ" в пресс-службе МосгортрансНИИпроекта, от движения трамваев возникает вибрация в соседних зданиях. Виброматы позволяют уменьшить это воздействие.
Маты уложат во время капремонта трамвайных путей на Новоспасском мосту и Большой Калитниковской улице на протяжении 3 км.
Далее, как рассказал директор МосгортрансНИИпроекта Александр Поляков, в дальнейшем маты будут класть на других участках путей, расположенных близко к домам.