"Четвертый этап сезона пройдет на самой скоростной уличной трассе в календаре. Ключевые особенности трассы в Баку - очень длинная прямая, более двух километров, и множество 90-градусных поворотов. Чтобы добиться эффективной работы всех систем силовой установки на прямой, мы используем опыт прошлого года", - поведал Тойохару Танабе, технический директор "Хонды", которая поставляет двигатели для упомянутых команд.
Одной из причин замены двигателей стали проблемы с силовой установкой у Даниила Квята на Гран-при Китая. Предполагается, что новая версия двигателя будет надежнее и чуть мощнее предыдущей.