Появился ещё один "первый российский серийный электрокар". По крайней мере, в это верят многие.
Он создан силами Инжинирингового центра Санкт-Петербургского политехнического университета им. Петра Великого при индустриальном партнёрстве КамАЗа. Подробный обзор новинки продемонстрировали авторы проекта.
Длина автомобиля составляет 3250 мм, ширина - 1700 мм, высота - 1550 мм. Вместимость "Кама-1" - до четырёх человек. Дорожный просвет равен 160 мм. Весит электрокар 1.3 тонны.
"Кама-1" оснащён электродвигателем, приводящим в движение заднюю ось. На прототипе мощность ограничена 80 кВт, а пиковая может составлять 160 кВт (218 л.с.). Ёмкость батареи 33 кВт•ч обеспечивает запас хода до 250 км. Время зарядки: 2.5 или 6 часов в зависимости от мощности терминала.
"Кама-1" первоначально будет ориентирован на службы каршеринга и доставки, позднее. Ориентировочный прайс - 1 млн рублей при условии выпуска 20 тысяч авто в год.