В проекте поправок речь идет о том, чтобы местные органы власти, владельцы дорог организовывали в обязательном порядке не только стоянки для электромобилей, а также гибридов, но и места их подзарядки. Впрочем, в этих поправках не оговаривается количество таких точек. Просто местная власть должна обеспечить места для стоянок и зарядки таких транспортных средств.
Как сообщил председатель Правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев, законопроект направлен на создание условий, которые бы стимулировали развитие экологически чистого транспорта. Согласно концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта на период до 2030 года, к концу этого срока 10 процентов от всех производимых на территории России автомобилей должны быть оборудованы батареями и электродвигателями.
Он также отметил, что к этому времени в стране должна быть развернута широкая сеть электрозаправочных станций. Развитие электромобильного транспорта невозможно без создания соответствующей инфраструктуры.
"Документ предусматривает ряд важных мер, в частности, обязанность выделять в городах парковочные места, оборудованные зарядными устройствами, для электромобилей и гибридных автомобилей", - подвел итог глава Правления АЮР.
Речь идет о Москве, Санкт-Петербурге, Симферополе, а также федеральной территории "Сириус". Поясним, что для развития рынка электрокаров необходимы условия. Например, их зарядки. Согласно данным агентства "Автостат", на первом месте по парку зарегистрированных электрокаров идет Москва - 2161. Далее Приморский край - 1652. И Иркутская область - 1540.