Как следует из пояснительной записки к проекту, существующая ныне система прямого возмещения убытков является несбалансированной. Сейчас потерпевший в аварии обращается за выплатой к своему страховщику ОСАГО, а не к страховщику виновника. А после этого компании уже рассчитываются между собой.
"Из-за особенностей текущей системы расчетов определенные категории автовладельцев, например, мотоциклисты, получают от своей страховой компании выплату больше, чем она потом получит от страховщика виновника. Страховать таких автовладельцев становится невыгодно", - разъяснил ЦБ в своем Telegram-канале.
В Банке России уверены, что учет типа и мощности транспортных средств при взаиморасчетах позволит сделать их более справедливыми и увеличить доступность полисов.