Прекращение работы сервиса Gett 31 мая можно считать формальностью, полагает автоэксперт и глава рабочей группы по защите прав автомобилистов Петр Шкуматов.
"Все дело в том, что все последнее время Gett присутствовал на рынке скорее виртуально, передавая заказы по тарифу "эконом" компании "Ситимобил" и обслуживая существующих корпоративных клиентов. После того, как "Ситимобил" свернул деятельность, прекращение работы и Gett было вопросом времени", - полагает Шкуматов.
По словам эксперта, в настоящее время на рынке можно будет наблюдать доминирующее присутствие "Яндекс.Такси", которое в краткосрочной перспективе не будет оказывать негативного влияния. Однако в будущем ситуация может изменится. Сегодня, считает Шкуматов, может сложиться ситуация, когда во многих городах на рынке будет только один игрок.
Ранее стало известно, что компания Gett разослала таксопаркам в России письмо о том, что 31 мая станет последним рабочим днем Gett в России.