На записи видно, как заходящее на посадку воздушное судно на высоте буквально нескольких метров внезапно кренится и ударяется гондолой левого двигателя о палубу. Находившиеся на ней члены команды бросаются врассыпную, включая и оператора.
Как отмечает портал The Drive, посадка конвертопланов на борт кораблей чрезвычайно сложная процедура, а аварии могут быть чрезвычайно разрушительными - пилотам, как правило, приходится действовать в очень узком пространстве, так как расположенные на палубе самолеты находятся очень близко. К тому же обычно они уже заправлены топливом и оснащены оружием. При ударе лопасти несущего винта Osprey разлетаются на осколки, способные легко разрезать любой объект.
Жертвами данной катастрофы стали три человека, еще 23 получили различные ранения. Комиссия по расследованию из корпуса морской пехоты пришла к выводу, что воздушному судну не хватило мощности при сильном ветре для удержания зависания. Свою роль сыграла и масса груза, который нес Osprey. Неверных действий экипажа выявлено не было.
В публикации отмечается, что только в этом году потерпели крушение два американских конвертоплана. В начале июня Osprey разбился на базе военно-морской авиации Эль Сентро, в результате чего погибли пять находившихся на его борту человек. В марте произошла катастрофа в Норвегии, ее жертвами стали четыре человека.