АвтоВАЗ ведет переговоры с тремя потенциальными поставщиками автоматических коробок передач из Китая. Компании нужно выбрать не только между изготовителями, но и между типами трансмиссий, сообщает портал Drom.
Преимущество имеют гидромеханические АКП (в списке кандидатов есть даже 8-ступенчатая коробка), но не исключается и выбор вариатора.
Большая часть китайских производителей трансмиссий выпускает агрегаты по лицензиям европейских, японских или американских производителей. Пока приоритетный вариант для российской компании - адаптация европейской коробки передач, локализованной в КНР. Какие именно трансмиссии рассматриваются АвтоВАЗом, не сообщается.
Китайские АКП планируют устанавливать на все модели Lada за исключением внедорожников семейства Niva. Возврат к японским вариаторам и "автоматам" Jatco не рассматривается. АвтоВАЗ через три года должен выйти на производство 60% автомобилей с АКП.
В начале июня АвтоВАЗ возобновил производство Granta, а в середине июля на конвейер вернулся трехдверный внедорожник Niva Legend. Не так давно произошел рестарт выпуска внедорожника Niva Travel. При этом сообщалось, что компания может не успеть с перезапуском Lada Largus в 2022 году.