Министр иностранных дел Швеции Анн Линде сообщила в своем аккаунте в Twitter, что в настоящий момент рассматривается вопрос передачи формированиям Украины колесных САУ Archer ("Лучник").
В сухопутных войсках вооруженных сил этого скандинавского государства эксплуатируется всего 27 таких машин. Интересно, что другой артиллерии, кроме 81-мм и 120-мм минометов, в том числе установленных на шасси боевых машин пехоты Strf 90, сейчас нет. Эксплуатировавшиеся ранее буксируемые 155-мм гаубицы FH77 были сняты с вооружения одиннадцать лет назад.
Что же касается "Лучников", то, глядя на них, вспоминаются известные трехосные (6х6) большегрузные шарнирно-сочлененные самосвалы Volvo A30D. Правда, кабина, где размещаются три члена экипажа, получила противопульную защиту, а за ней смонтирована не грузовая платформа, а необитаемый модуль с длинноствольным 155-мм орудием, имеющим автомат заряжания, в котором находится 21 снаряд.
Скорострельность доходит до восьми выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы обычными осколочно-фугасными боеприпасами - 30000 метров, активно-реактивными - 40000 метров, американскими управляемыми M982 Excalibur, изготовленными частично из титана и имеющими газогенератор, - 60000 метров.
Система управления огнем обеспечивает высокую точность применения, имеет бортовой баллистический вычислитель и спутниковую навигацию. На крыше устанавливается 12,7-мм пулемет с дистанционным управлением.
Максимальная скорость по шоссе - 70 км/ч. Запас хода по шоссе - 500 км. Боевая масса - 30000 кг.
Шведские источники традиционно расхваливают эти САУ, называя их одними из самых совершенных. На самом деле, в ходе их разработки и доведения до серийного производства отмечались многочисленные проблемы и конструктивные дефекты. По всей видимости, их было очень много, так как армия Норвегии разорвала заключенный в 2009 году контракт на поставку 24 машин.
Поэтому, не исключено, что шведы сплавят на Украину установки самых первых выпусков, у которых как раз отмечались различные "детские болезни".
В настоящее время войска киевского режима применяют 152-мм чешские колесные гаубицы - пушки vz.77 "Дана" (8х8), их более совершенные поздние версии 155-мм Zuzana-2 словацкого производства и французские 155-мм CAESAR.
Шведская военная промышленность известна разработкой техники необычного дизайна. Например, можно вспомнить созданную в 60-е годы необычную самоходно-артиллерийскую установку Bandkanon 1А, основой для которой послужил известный оригинальный безбашенный Stridsvagn 103, известный как "S-танк".
Он также имел один дизельный двигатель мощностью 240 л.с., а затем 290 л.с. и 300-сильный газотурбинный. Правда, характеристик этого сдвоенного силового агрегата было недостаточно, так как боевая масса достигала рекордных на то время 53000 кг. В результате САУ едва могло разогнаться до 28 км/ч по шоссе. Запас хода не превышал 230 км.
Заряжание было полностью автоматическим - в магазин вмещалось всего четырнадцать 45-килограммовых осколочно-фугасных снарядов. Весь имеющийся боезапас при необходимости можно было выпустить за 48 секунд. Начальная скорость снаряда - 865 м/с. Дальность стрельбы - 25600 м. Экипаж - 5 человек. Всего было изготовлено 26 штук. Находились на вооружении с 1966 по 2003 годы.