13.10.2022 17:21
Экономика

Собянин: Электродепо "Аминьевское" войдет в строй к запуску БКЛ

Текст:  Любовь Проценко
Российская газета - Столичный выпуск: №233 (8881)
Строительство последних 9 из 31 станции Большой кольцевой линии столичной подземки вышло на финишную прямую. Тоннели пройдены, на будущих платформах идёт отделка и монтаж оборудования. Но любая новая линия - это еще и огромная сопутствующая инфраструктура. Как идет строительство одного из электродепо, которое будет обслуживать поезда Большого кольца, осмотрел в четверг, 13 октября, мэр Москвы Сергей Собянин.
Читать на сайте RG.RU
Собянин: Электродепо "Аминьевское" войдет в строй к запуску БКЛ

"Электродепо "Аминьевское" станет одним из крупнейших не только в Москве, но и в целом в стране, - рассказал глава города журналистам. - Здесь будут трудиться больше тысячи человек, оно будет оснащено самым современным оборудованием. Именно своевременный запуск электродепо позволит в плановом режиме запустить Большую кольцевую линию метро, на которой мы планируем закончить основные строительные работы уже в этом году, а пуск осуществить в начале следующего года".

Работают на БКЛ пока 43 состава, с их обслуживанием справляется электродепо "Замоскворецкое". Когда Большое кольцо замкнется, поездов станет вдвое больше. Именно столько нужно, чтобы поддерживать в движении привычные для москвичей минимальные интервалы между поездами. Поэтому параллельно строятся еще два электродепо.

"Нижегородское" достраивается на востоке Москвы на территории бывшего завода им. Войтовича, его планируется открыть после ввода в эксплуатацию восточного участка кольца "Каширская"-"Нижегородская". "Аминьевское" расположено на западе Москвы вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейская. Ввод его в эксплуатацию, как и запуск БКЛ, которая строится по поручению президента в ускоренном режиме, напомнил мэр, запланирован на 2023 год. Занимает это депо территорию площадью более 15 гектаров, на которой разместятся порядка 60 зданий.

Для обслуживания подвижного состава строятся отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочная станция, склад, камера мойки поездов. Для персонала предусмотрены столовая на 140 мест, комнаты отдыха локомотивных бригад по типу гостиничных номеров, где в каждом блоке имеется свой санузел. Для медицинской службы будут оборудованы кабинет предрейсовых осмотров и кабинет врача, процедурная, прививочный кабинет, кабинет медицинского психолога.

Стало известно, куда придет метро в Москве до 2025 года

Работа у машинистов напряженная, расслабиться после смены они смогут в спортивном и тренажёрном залах под руководством инструктора по физической культуре или просто отдохнуть в актовом зале за просмотром фильма. Для выезда на линию из электродепо "Аминьевское" проложат соединительные ветки от перегонных тоннелей со стороны станций "Давыдково" и "Аминьевская". Частично они пройдут по эстакадам. "Строительные работы ведутся в круглосуточном режиме, без выходных. Поставленную задачу - завершить их к пуску БКЛ, обеспечим", - доложил мэру глава компании подрядчика Максим Крылов.

Всего подвижной состав столичной подземки обслуживают 20 электродепо, 11 из которых построены за последнее десятилетие. В планах города сооружение еще целого ряда таких предприятий. В частности, уже в 2023 году количество электродепо в городе вырастет до 23, а в 2024-2027 годы к ним добавятся еще 5

Мэр Москвы Москва Общественный транспорт Инфраструктура