Технология Hyperloop, о которой Маск говорит с 2013 года, предполагает, что внутри трубы диаметром 6,8 метра с очень разреженным воздухом (давление в тысячу раз ниже атмосферного - так называемый форвакуум) капсула аэродинамической формы приводится в движение линейным электродвигателем.
При этом капсула не касается стенок трубы, поскольку вентилятор в носовой части использует остаточный воздух для создания эффекта воздушной подушки.
Технология рассчитана на скорость более тысячи километров в час.