"Я считаю, что проект "Кама" идет в соответствии с графиком, и те решения, которые он предлагает, очень современные. А прототип появится в следующем году", - цитирует Когогина ТАСС.
Ранее сообщалось, что автомобиль "Кама" будет иметь переднеприводную компоновку, полноприводных версий не планируется. Тяговая батарея расположена в пределах колёсной базы, но не является частью силовой структуры. Ёмкость - 70 кВт·ч, не исключено, что будут и другие варианты. Ожидаемая автономность - 300-500 километров.
Шасси проектируется под двигатели мощностью от 70 до 130 кВт (95-177 л.с.). Передняя подвеска типа McPherson, сзади установлена балка.
Кузов будет несущим. Размер колёсной базы составит 2515 мм. Длина кузова - 3750 против 3400 мм. Ширина и высота второй "Камы" равны 1760 и 1615 мм.