"Изобретение может найти применение на таких летательных аппаратах, как истребители, транспортные самолеты, стратегические бомбардировщики и др.", - сказано в тексте патента, который имеется в распоряжении ТАСС.
Конструктивно изобретение представляет собой складной каркас, крепежная часть которого фиксируется в грузовом отсеке самолета и соединяется поворотной частью с пространственной рамой. Она, с в свою очередь, состоит из двух параллельных балок, соединенных дугообразными поперечными элементами. Также в состав системы входит швартовочный конус и конус первичного контактирования, закрепленный на конце специального троса.
При сближении с дроном самолет выбрасывает складной каркас из грузового отсека, после чего выпускается трос с конусом первичного контактирования на конце. Беспилотник сцепляется с конусом при помощи контактного штыря, после чего трос подтягивает его к самолету.