Об этом пишет группа "Нетипичный АвтоВАЗ", ссылаясь на отсутствие "пятидверки" в производственном плане на 2022 и 2023 годы. Одна из причин такого решения - непопулярность модели в данном типе кузова.
Второй причиной источник называет нецелесообразность возобновления производства "Гранты" из-за её возраста в контексте анонсированных президентом АвтоВАЗа новых моделей. Этот аргумент несостоятелен, так как Максим Соколов говорил о выпуске нового семейства модели на платформе CMF-B, которое будет в иерархии Lada выше Granta и относится к классу B+. Откажется ли в таком случае АвтоВАЗ от Lada Granta - вряд ли.
Таким образом, самая очевидная причина - низкий спрос на хэтчбек Lada Granta. Правда, в комментариях пользователи говорят о не совсем правильной оценке ситуации руководством компании: "пятидверка" пользовалась популярностью у женской категории покупателей и молодёжи. Справедливым также выглядит замечание о том, что Granta хэтчбек стала жертвой внутрикорпоративного каннибализма со стороны Renault Sandero.
В настоящее время АвтоВАЗ выпускает Lada Granta в кузовах типа седан, лифтбек и универсал. Цены на модель начинаются от 678 300 рублей.