Проверку по фактам некачественной расчистки улиц проводила прошлой зимой прокуратура Ленинского района. Было установлено, что администрация города не принимает надлежащих мер к содержанию дорог и не в полной мере финансирует те муниципальные учреждения, которые непосредственно занимаются уборкой. Прокуроры обратились в суд. Решение по этому иску было вынесено на днях.
- На администрацию Смоленска возложена обязанность выделить средства на приобретение 13 единиц техники для МБУ "СпецАвто" и 27 единиц - для МБУ "Дормостстрой" в срок до 1 мая 2023 года, - сообщила старший помощник прокурора Смоленской области Юлия Казакова.
Снегопад, однако, не мешает смолянам продолжать ремонт дорожного полотна. В выходные в соцсетях появилось видео с улицы Тимирязева, где в метель героически укладывали асфальт. Горожане помнят, что открыть улицу для проезда обещали в сентябре, но сроки неоднократно сдвигались в будущее. Работу асфальтовых катков в снегопад наблюдали в субботу и общественники, рассказал "РГ" модератор тематической площадки ОНФ в Смоленской области Николай Яров:
- Мало того, власти города разыграли новые тендеры - на ремонт улиц Слободской и Калинина - стоимостью 34,6 и 21,2 миллиона рублей соответственно. По условиям контрактов (а они в стадии подписания) работы должны быть окончены до 10 декабря 2022 года. Видимо, летом, когда уже был ясен объем сэкономленных бюджетных средств, "разыграть" дополнительные объекты было сложно, решили подождать зимы... Протяженность участка на Слободской - 1,6 километра, на Калинина - 800 метров. Объем работ стандартный: фрезерование, укладка двух слоев асфальтобетона, укрепление обочин, инженерные коммуникации, дорожные знаки, разметка. Обычно на это отводится три - пять месяцев в летний период. Тут планируют уложиться за две недели в зимних условиях.
Вопросы у экспертов вызвала и сумма контракта по улице Калинина. По федеральным сметным нормативам на ремонт одного километра дороги выделяется 12 миллионов рублей - в Смоленске готовы заплатить чуть ли не вдвое больше, подчеркнул Яров:
- Причем сам этот участок не нуждался в ремонте по показателям колейности и ровности, это может подтвердить экспертиза. Остается загадкой, из каких соображений именно он попал в график. Невзирая на минусовую температуру и снег, дорожники уже сделали разбивку, обозначили пикеты для работ... Следим за развитием ситуации. Надеюсь на благоразумие подрядчиков, так как на заказчиков уже надежды, по-видимому, нет.