Существенного влияния на газовые котировки в Европе не возникло, поскольку сам характер аварии был исключительно технологического характера, а прокачка газа на экспорт была быстро переведена на параллельные нитки трубопроводов, считает начальник управления аналитических исследований ИК "ИВА Партнерс" Дмитрий Александров.
К этому можно добавить также, что сейчас не стоит переоценивать влияние российского газа на европейский рынок. Если в конце 2021 года доля нашего трубопроводного газа в общем объеме импорта газа Европой была 37%, то в этом едва превышает 10%. Причина - в остановке из-за санкций газопровода "Ямал-Европа", диверсии на "Северном потоке", а также снижении транзита газа через Украину.
По этим же причинам, по мнению Александрова, после аварии в Чувашии упростилась задача поддержания экспортных объемов поставок в Европу и прокачки по альтернативным маршрутам. Снижение потребления российского газа в Европе создало профицит транспортных мощностей, отмечает он. Таким образом, влияния аварии на исполнение российских контрактных обязательств нет. Также не ожидается влияния на снабжение газом внутренних потребителей, считает эксперт.