Два самолета на Камчатке совершили более 20 стыковок с топливозаправщиком Ил-78М ВКС России, применяя одну из самых распространенных систем заправки - "шланг-конус".
Как сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по ТОФ Илья Колесников, такие полеты - одни из самых сложных видов подготовки экипажей. Они выполняются на высоте четыре-пять тысяч метров на скорости 500-600 километров в час.
Перед тем, как перейти к практике, экипажи прошли тщательную теоретическую подготовку и отработали действия на тренажерах в учебном центре.