Во вторник Росавиация объявила результаты конкурсного отбора для предоставления в 2023 году субсидий из федерального бюджета для обеспечения доступности воздушных перевозок и формирования региональной маршрутной сети.
По данным ведомства, в отборе приняла участие 21 авиакомпания. Среди них - "Аэрофлот", "Ижавиа", "ЯМАЛ", "ЮТэйр" и другие перевозчики. При этом уточняется, что с восемью перевозчиками будут заключены дополнительные соглашения на 2023 год.
В новый перечень маршрутов включены, в частности, перелеты из Горно-Алтайска в Казань, из Калининграда в Оренбург, из Минвод в Надым или Ханты-Мансийск, из Самары в Тобольск. Такие рейсы выполняются в обход Москвы, за счет чего снижается трафик московских аэропортов.
Авиакомпании получают субсидии на эти маршруты из федерального бюджета, чтобы авиабилеты были доступнее, а маршрутная сеть - шире. На 2023 год из федерального бюджета на эти цели, в частности, планировалось выделить 9 млрд рублей. Также сообщалось, что в продажу поступит более 4 млн билетов по специальному тарифу.
За счет субсидирования стоимость билета может снижаться в два раза. Летом прошлого года, например, обычный билет из Хакасии в Сочи стоил 15 тыс. рублей в одну сторону, а субсидируемый - 8 тыс. рублей.
Программу субсидирования региональных воздушных перевозок запустили в конце 2013 года. Список маршрутов постоянно меняется. Например, в прошлом году в список субсидируемых межрегиональных рейсов изначально попали 372 маршрута. Однако позже этот перечень был расширен до 448 направлений.