По ее словам, основная цель проекта заключается в повышении использования общественного пассажирского транспорта в часы пик для снижения автомобильных заторов и негативного воздействия на окружающую среду, что особенно актуально для курорта.
- Проектом предлагается развитие внутригородского железнодорожного сообщения с тактовым движением электропоездов с интервалом в пиковые часы не более 20 минут, в межпиковое время - 30-40 минут, - рассказала Павленко. - Это предложение потребует комплексных организационно-управленческих решений в сфере функционирования железнодорожного транспорта в городском округе, регионе и РФ.
Электропоезда будут курсировать по маршрутам: Лазаревская - Адлер - Аэропорт и Веселое - Адлер - Роза Хутор. Также запланировано разместить дополнительно пять остановочных пунктов - Гагарина, Стадион, Кудепста, Адлер-центр и Ахштырь.
Елена Павленко отметила, что маршруты движения электропоездов будут проходить по существующим остановочным пунктам - Лазаревская, Волконская, Головинка, Якорная Щель, Вардане, Горный Воздух, Лоо, Дагомыс, Мамайка, Сочи, Мацеста, Хоста, Известия, Адлер, Аэропорт, Эсто-Садок, Роза Хутор, Адлер-центр, Олимпийская деревня, Имеретинский курорт и Веселое.
Протяженность линий внутригородского железнодорожного сообщения составит 131 километр, общее количество остановочных пунктов - 26, из которых пять - проектные.