"Установлено, что в феврале 2023 года в с. Черницыно водитель пассажирской "Газели" осуществил резкую остановку автобуса, - рассказывают в объединенной пресс-службе судебной системы Курской области. - В результате этого одна из пассажирок упала в салоне, получив, как потом стало известно, повреждение позвоночника. В свою очередь, водитель доехал до места высадки пострадавшей, помог ей подняться и выйти из автобуса, после чего, не предприняв меры для оказания первой помощи пострадавшей, оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся".
В судебном заседании водитель попытался обвинить во всем потерпевшую. Мол, она нарушила правила техники безопасности: пассажирка не должна была стоять в салоне автобуса. Ей следовало находиться на пассажирском сиденье непосредственно до остановки автобуса. Рано встала, вот и упала. Житейская история. Зачем было тревожить по такому мелкому поводу ГИБДД?
Однако суд был неумолим: все слагаемые ДТП есть, решил он. Автобус, дорога, пострадавшая. Чем не авария?
Де-юре дорожно-транспортным происшествием считается "событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб". Тот факт, что в данном случае происшествие случилось не снаружи, а внутри автобуса, не принципиален, посчитали в суде.
А значит, водитель должен был выполнить все предусмотренные правилами обязанности. Остановиться, зафиксировать обстоятельства, вызвать ГАИ. Раз этого не было сделано, придется побыть пешеходом.
"Мировой судья судебного участка N 1 Октябрьского судебного района лишил прав водителя автобуса, в котором упала пассажирка, - рассказывают в пресс-службе. - По ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ нарушителю назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год".
Поскольку люди в общественном транспорте падают часто, это дело должны взять на заметку все водители автобусов. А пассажирам не стоит забывать, что они имеют право на компенсацию. Для этого и нужны на месте происшествия сотрудники ГАИ: чтобы все зафиксировать для дальнейших разбирательств.
Пассажир же потом сможет требовать помимо прочего и компенсацию морального вреда. Например, в свое время в Волгограде суд взыскал с транспортной компании 50 тысяч рублей в качестве компенсации морального вреда 90-летней пассажирке.
"В тот момент, когда пенсионерка вошла в троллейбус и попыталась сесть на свободное место, водитель общественного транспорта, без объявления о начале движения, резко дернул троллейбус, - рассказали в объединенной пресс-службе судебной системы Волгоградской области. - В результате чего женщина упала и получила травмы в виде ушиба грудной клетки и открытой раны ноги".
Несколько месяцев пенсионерка провела в больнице. Суд справедливо решил, что ее страдания должны быть оплачены. И таких примеров в судебной практике много. Люди часто падают в автобусах и за это получают деньги.