По его словам, нужно установить три вида правил.
Во-первых, прописать предельную скорость в разных зонах населенных пунктов Во-вторых - определить вес, мощность, размеры агрегата. В-третьих - возраст, с которого можно на них ездить, пишет РИА Новости. И для разных частей города эти требования должны быть разными. А в некоторых частях населенных пунктов надо запретить их эксплуатировать.
По словам сенатора, самое сложное - контролировать соблюдение правил. Для этого можно создать реестр: например, привязать конкретное средство индивидуальной мобильности к владельцу, чтобы можно было его отыскать в случае происшествия.