Наиболее востребованными городами для поездок традиционно стали Адлер, Анапа, Новороссийск и Кисловодск.
Как отмечают в РЖД, по сравнению с прошлым годом, спрос на перевозки в летний период увеличился почти на 20%. Чтобы его удовлетворить, компания приступила к назначению дополнительных регулярных рейсов в существующих поездах с мая, а также стала ставить в график составы, которые ранее не курсировали.
Так, например, в расписание были введены новые двухэтажные поезда №357/358 сообщением Уфа - Имеретинский Курорт, № 571/572 Самара - Анапа, а также международный поезд № 275/276 Минск - Самара и другие. Всего для перевозок на юг России холдинг подготовил почти 6 тысяч вагонов, более 90% из них будут оснащены кондиционерами и биотуалетами.
Ранее ОАО "РЖД" уже сообщало об увеличении глубины продаж на некоторые южные поезда. Так, с 23 июня за 90 суток до отправления можно покупать проездные документы на составы N83/84 в сообщении Москва - Адлер, N109/110 Москва - Анапа и N231/232 Москва - Ейск.
По внутренним оценкам компании на данный момент, с мая по сентябрь 2023 года ОАО "РЖД" перевезет более 50 млн пассажиров, из них в направлении Юга России - более 11 млн. Чтобы билетов гарантированно хватило всем, в южных поездах предложено почти 13,5 млн мест. Это больше, чем летом 2022 года, когда спрос также был очень высоким.
В этом году в период с мая по сентябрь пассажирами было оформлено 6,5 млн проездных документов, из них 2,5 млн уже совершили поездки.
Холдинг уже несколько лет подряд закрывает высокий спрос на поездки в летний период. В 2022 году для обеспечения транспортной доступности южных курортов было оперативно назначено более 1,5 тыс. дополнительных отправлений поездов, а также использована новая технология оборота составов, при которой вагоны филиалов Восточного полигона обслуживали пассажироемкие направления "Центр - Юг". Так, например, был назначен дополнительный поезд № 234/233 Москва - Адлер в общем обороте с поездами № 81/82 Улан-Удэ/Нерюнгри - Москва и № 391/392 Челябинск/Уфа - Москва. Кроме того, с 1 августа 2022 года ОАО "РЖД" совместно с Аэрофлотом реализовали проект комбинированных перевозок по схеме "самолет + поезд" - для удобства пассажиров маршруты следования трех электропоездов "Ласточка" были продлены до станции Аэропорт Сочи.