Аппарат разработан специалистами петербургского предприятия, которое входит в структуру Госкорпорации "Ростех", на базе беспилотных летательных аппаратов российского производства. Речь идет о коптере самолетного типа, который способен проводить в воздухе более 6 часов без подзарядки и развивать при этом скорость до 25 метров в секунду. Он снабжен радиолокационной станцией, которая передает на пульт оператора данные об обстановке над водой и землей.
Беспилотный лоцман предназначен для того, чтобы обследовать судоходные трассы СМП, собирая при этом гидрографическую и гидрометеорологическую информацию. Кроме того, его аппаратура способна поддерживать связь для судов, работающих на этих трассах, и жителей береговых населенных пунктов. Помимо этого, лоцман может стать частью глобальной морской системы связи при бедствии.
Недавно для испытаний коптера были организованы его полеты над Ладожским озером. Аппарат проводил гидроакустические наблюдения и радиолокационные измерения, наблюдал ледовую и наземную обстановку с помощью оптики, трехдиапазонного радара и гидролокатора. Он успешно садился на лед и взлетал, маневрировал в соответствии с меняющимися заданиями. После этого были получены пожелания и корректировки заказчика, которые позволят повысить эффективность работы комплекса, отметил гендиректор предприятия-разработчика Юрий Николашин.
Северный морской путь - кратчайший между Европейской частью России и Дальним Востоком. Он проходит по морям Северного Ледовитого океана - Карскому, Лаптевых, Восточно-Сибирскому и Чукотскому. Расстояние от Санкт-Петербурга до Владивостока по нему составляет свыше 14 тысяч километров. Дроны открывают огромные возможности для самой северной морской трассы России и помогут решить многие проблемы при ее использовании.