Но начал он с сегодняшней ситуации на дорогах России. К сожалению, она неутешительна. За 5 месяцев этого года в России зафиксирован рост количества ДТП с пострадавшими на 5,2% (почти 44,5 тысячи происшествий), более 4,6 тысячи человек погибли (+3,1%) и получили ранения свыше 56 тысяч человек (+4,9%).
Причина почти каждого третьего (29,4%) смертельного случая - выезд на встречную полосу. Также увеличилось почти на 2% (2465) количество аварий по вине водителей, не имеющих права управления транспортом. Каждый четвертый (23,2%, или 1077) участник погиб в ДТП, которые произошли из-за нарушений скоростного режима. Проблематика смертности пешеходов в основном характерна для городов и населенных пунктов, где погибло более двух третей (70,7%) пешеходов.
Конечно, ГИБДД активно принимает участие в выявлении нарушителей. Не последнюю роль в этом деле играет система фотовидеофиксации.
В стране сейчас работает почти 24 тысячи стационарных и более 3 тысяч передвижных комплексов фотовидеофиксации. Благодаря их использованию в 2022 году ликвидировано 1,6 тысячи (+5,8%) аварийно опасных участков.
С помощью камер за 5 месяцев этого года вынесено 73,5 миллиона постановлений по делам об административных правонарушениях (+22,5% к аналогичному периоду прошлого года). Это 91,6% от общего числа штрафов.
Анализ эффективности применения комплексов свидетельствует, что в местах их работы отмечается снижение общего количества аварий и тяжести их последствий.
В соответствии с анализом происшествий благодаря фотовидеофиксации было устранено более 2 тысяч мест концентрации ДТП. Это довольно большой прорыв.
Продолжено внедрение в Российской Федерации сервиса "Паутина", который обеспечил интеграцию всех комплексов фотовидеофиксации правонарушений в единое информационно-аналитическое пространство. Это позволило осуществлять сквозной мониторинг проездов транспортных средств фактически по территории всей страны и расширить возможности правоохранительных органов в вопросах обеспечения общественной безопасности, охраны общественного порядка и противодействия преступности.
Напомним, что сейчас в России проводится эксперимент по проверке документов в электронном виде. То есть инспектор сможет с помощью своего планшета считать QR-код на смартфоне и получить данные о правах и свидетельстве о регистрации автомобиля.
Но пока не внесены изменения в Правила дорожного движения, это останется экспериментом.
Однако, по мнению начальника Госавтоинспекции МВД России Михаила Черникова, эта программа может получить продолжение - в виде дополнительных услуг. В том числе таких, как регистрация транспорта в удаленном виде. То есть автовладелец через портал Госуслуг все оформляет, получает электронный СТС, а потом по почте ему приходит уже бумажный документ. И это все возможно уже сейчас.
Всего в 2022 году по линии обеспечения безопасности дорожного движения оказано 15,2 миллиона государственных услуг, из них 10,9 миллиона - по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним, 3,8 миллиона - по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений.
Через Многофункциональные центры было заменено более 379 тысяч национальных водительских удостоверений, доля выданных удостоверений составила 10,8% от общего количества замененных.
Во взаимодействии с Минцифры России на Едином портале государственных и муниципальных услуг запущен сервис, позволяющий гражданам заключить договоры купли-продажи транспортных средств в электронном виде с последующим их использованием при проведении регистрационных действий.
Осталось только дождаться, когда в правила внесут поправки и права вместе с документами на машину можно будет предъявлять в электронном виде - прямо на смартфоне.
Когда это произойдет - пока неизвестно. Но ждем такое нововведение с минуты на минуту.