"Начнется производство в августе, продажи, мы думаем, стартуют в сентябре", - рассказал ТАСС управляющий партнер "Моторинвест" Андрей Резников. Он охарактеризовал модель следующим образом: "Наверное, это будет самый быстро производимый серийно в России кроссовер на сегодняшний день, вообще за всю историю российского автопрома, тем более под национальным брендом Evolute".
Evolute i-Jet - перелицованный Dongfeng Seres SF5. Длина автомобиля составляет 4710 мм, размер колёсной базы - 2875 мм. Если верить официальному сайту Evolute, то автомобиль оснащён силовой установкой с двумя электромоторами (по одному на передней и задней осях) пиковой мощностью 585 л.с. и крутящим моментом 940 Нм.
По словам Резникова, разгон до 100 км/ч занимает 3,7 секунды, но на официальном сайте марки указано другое время - 4,6 секунды. Из-за разницы в показаниях к заявленному запасу хода стоит отнестись скептически - 1010 км. Отметим, что такая автономность характерна для гибрида, в котором есть ДВС, выступающий в качестве генератора.
Минивэн Evolute i-VanEvolute i-Van является также разработкой Dongfeng, которая тесно сотрудничала на этапе разработки с Mitsubishi. Вэн оснащён 122-сильным электромотором на задней оси, запас хода - около 400 км. Представитель "Моторинвест" заявил, что модель снизит дефицит спроса в данном сегменте.
В настоящее время модельный ряд Evolute в РФ представлен седаном i-Pro и компактным кроссовером i-Joy стоимостью 1,8 и 2,49 млн рублей соответственно (с учётом спецпредложений). В скором времени линейка пополнится кроссовером Evolute i-Sky.