Арктический технологический конкурс 2023 года ("АркТек-2023") стартовал в рамках председательства России в Арктическом совете. Цель АркТек - трансформация научных и технологических разработок в цифровые и инженерные решения для развития комфортных условий жизни людей в Арктике и обеспечения успешной работы компаний в регионе.
Организаторами Арктического технологического конкурса 2023 года ("АркТек-2023") выступают Восточный центр государственного планирования, Министерство развития Дальнего Востока и Арктики, Министерство иностранных дел РФ, оператор конкурса - Фонд Росконгресс.
Полезные для развития Арктики научные разработки в рамках АРКТЕК НАУЧНЫЙ ПИТЧ представят команды из 39 регионов Российской Федерации.
37% участников конкурса АРКТЕК НАУЧНЫЙ ПИТЧ - научные сотрудники в возрасте от 25 до 40 лет, 26% - заслуженные ученые в возрасте 60+ лет, 21% - исследователи 40-60 лет, студенты 18-25 лет составляют 16% участников.
26,8% команд представят научные разработки в направлении "Транспорт и инфраструктура Арктики", 19,7% научных коллективов - в направлении "Человеческий потенциал Арктики", 15,5% команд презентуют результаты исследований в треке "Экологическая безопасность и мониторинг климатических изменений", в направлениях "Развитие энергетики" и "Промышленность и сельское хозяйство Арктики" презентации разработок сделают по 14,8% научных команд. 8,5% исследователей представят результаты в направлении "Геофизика и геологоразведка".
94% научных команд уже имеют в своем портфолио научные достижения по выбранному ими направлению конкурса АРКТЕК НАУЧНЫЙ ПИТЧ.
Готовность найти технологичное решение для практических задач компаний, работающих в Арктике, в рамках конкурса АРКТЕК ИНЖИНРИНГ заявили инженерные команды из 19 регионов Российской Федерации.
50% участников конкурса АРКТЕК ИНЖИНИРИНГ - это разработчики в возрасте от 40 до 60 лет, 29% - инженеры 25-40 лет, молодые специалисты 18-25 лет - 3% участников.
13 команд будут разрабатывать инструмент оптимизации движения газовозов по трассе СМП, по запросу ПАО "НОВАТЭК". По 5 команд будут работать над решениями двух других задач компании: "Разработка технологии маркировки айсбергов для последующего обнаружения из судов" и "Разработка аппаратно-программного комплекса автоматизированной системы сбора характеристик морского льда и состояния ледяного покрова для валидации ледовых карт, составления оперативных прогнозов ледовой обстановки в районах активного судоходства".
12 команд создадут и представят в рамках конкурса технологические и аппаратно-программные решения для систем контроля качества свайных фундаментов в эксплуатируемых сооружениях на многолетнемерзлых грунтах. Эта задача предложена конкурсантам ПАО "ГМК "Норильский никель".
10 инженерных команд сосредоточатся на решении задачи ГК "Росатом" по разработке концепции аддитивных комплексов в составе судовой механической мастерской для изготовления и проведения восстановительного ремонта деталей на морском судне в условиях дальнего плавания в Арктическом регионе методами прямого лазерного синтеза, селективного лазерного сплавления и электродугового выращивания. Еще одну задачу госкорпорации по адаптации технологического процесса промышленной 3D печати при производстве деталей методом аддитивного выращивания в климатических условиях Крайнего Севера будут решать 8 команд.
9 команд разработают алгоритм по выработке маршрута при плавании во льдах, ответив на запрос ПАО "Совкомфлот". Над другой задачей компании по организациилоцманской проводки в портах РФ с помощью коптера будет работать 7 команд. Еще две задачи компании "Совкомфлот": "Система мониторинга и прогноза физико-механических свойств морского льда по трассе СМП" и "Методы и инструменты определения дистанции и скорости каравана при осуществлении ледокольной проводки в Арктическом регионе" привлекли по 5 инженерных команд. 2 команды разработают для компании "Совкомфлот" методы и инструменты определения механизма дрейфа льда в Арктике с помощью буев, установленных на лед. 1 команда предложит вариант технологии определения предельной нагрузки льда на корпус судна в ответ на задачу ПАО "Совкомфлот".
7 команд предложат решения задачи АО "ГК МЕДСИ" по разработке аппаратно-программного телемедицинского комплекса (АПТК) для работы ФАП с целью повышения доступности и качества оказания медицинской помощи жителям отдаленных населенных пунктов. 7 конкурсантов создадут системы организации пересмотра исследований лучевой диагностики в федеральном центре в ответ на вторую задачу компании МЕДСИ.
Несколько инженерных команд будут одновременно разрабатывать решения для похожих задач индустриальных партнеров.
При этом 24% команд, участвующих в АРКТЕК ИНЖИНИРИНГ, имеют концепции решений поставленных индустриальными партнерами задач, 16,7% - могут предложить макетный образец, 15,6% заявили, что уже имеют решение в виде экспериментального образца в реальном масштабе, 13,5% - опытный образец решения, испытанный в реальных условиях, а 7,3% - полнофункциональный образец (мелкосерийное производство).
"Арктический технологический конкурс проводится впервые, и он уникален тем, что направлен на развитие 28% территории нашей страны, где сосредоточены значительные запасы полезных ископаемых и пока проживает 2,6 млн человек. И уже на этапе отбора участников конкурса мы видим большой интерес ученых и разработчиков к Арктике. В нашей стране есть не только высокий потенциал к разработке технологичных решений для развития Арктики, в том числе на основе научных исследований, но есть и большое количество разработок, которые могут качественно изменить жизнь людей и условия ведения бизнеса в Арктике", - отметил директор ФАНУ "Востокгосплан" Михаил Кузнецов.
Полуфиналы конкурсов АРКТЕК НАУЧНЫЙ ПИТЧ и АРКТЕК ИНЖИНИРНГ состоятся 11 августа 2023 года.
Подробнее о конкурсе - https://arctech.center/